Oghere ihe ngosi 100,000 square na-achịkọta ụgbọ ala 360 zuru oke na ihe karịrị otu puku ụlọ ntu akpaaka. Ike ọhụrụ na ụgbọ ala ọpụrụiche nwere ọgụgụ isi na-eme mpụta mbụ ha mara mma. Ndị otu ụlọ ọrụ German Automotive Industry jikọtara aka na ụlọ ọrụ Europe ama ama. Nhazi teknụzụ na ụlọ ọrụ, ihe omume a na-enye oriri kwa afọ maka ụlọ ọrụ ụgbọ ala pụrụ iche.
Ụlọ ọrụ ndị a ma ama dị ka China National Heavy Duty Truck Group (SINOTRUK) na Ant Auto niile sonyere na ngosi ahụ, gosipụtara ụgbọ ala karịrị 300. N'ime ha, ụgbọ ala ọpụrụiche ike ọhụrụ ruru ihe karịrị 30%, na ụgbọ ala ndị nwere ọgụgụ isi ruru 25%, na-egosipụta n'ụzọ zuru ezu usoro mmepe ụlọ ọrụ nke "greening, nrụpụta, na elu- ngwụcha".
N'oge ngosi ahụ, e mere ọgbakọ mmepe nke ụlọ ọrụ mmepụta ihe pụrụ iche nke ụlọ ọrụ mmepụta ihe yana njem Liangshan nke Jining's Automotive and Parts Industry Chain Integration and Consolidation, na-enye echiche dị oke ọnụ maka mmepe ụlọ ọrụ mmepụta ihe.
Ngosipụta a abụghị naanị na-egosi mmezu kachasị ọhụrụ na ụlọ ọrụ ụgbọ ala pụrụ iche kamakwa na-ewulite ikpo okwu maka mgbanwe ụlọ ọrụ, nkwado teknụzụ na ọkọnọ{0}} njikọ chọrọ. Ọ na-eme ka ọnọdụ Lianiang dị ka "Ebe nrụpụta ụgbọ ala pụrụ iche nke China" ma ga-eduga ụlọ ọrụ ahụ ruo mmepe mmepe dị elu{{2}.